تم تصميم ميناء خليفة والمنطقة الصناعية (KPIZ) لتكون منشأة متعددة الأغراض تنطوي على بناء حاويات على نطاق العالم وميناء صناعي بالإضافة إلى تطوير أكثر من 100 كيلومتر مربع من المناطق الصناعية واللوجستية والتجارية والتعليمية وخاصة السكنية و الاقتصادية والمناطق الحرة. تم تعيين ميناء خليفة والمنطقة الصناعية والذي سيكلف حوالي 5 مليارات دولار ليحل محل الميناء الحالي في أبوظبي في أواخر عام 2012 وسيللعب الميناء الجديد دورا رائدا في خطة دولة الإمارات العربية المتحدة لتنويع مصادر اقتصادها وقاعدتها الصناعية. وسوف تشمل المنطقة الصناعية مصهر الألمنيوم ومصانع الصلب، مصانع للمعالجة الكيميائية ومرافق لإنتاج الأغذية والمشروبات، والشركات ذات التقنية العالية.

وصف المشروع

سيتم بناء ميناء خليفة في منطقة برية وسيتم توصيله بالمنطقة البحرية بجسر يبلغ طوله 4 كيلو مترات. يتم تقسيم الميناء إلى منطقتين وتشملان ما يلي:

  • المنطقة A (50 كيلو متر مربع) وتتضمن بناء ميناء و منطقة صناعات ثقيلة ومنطقة صناعات متوسطة وثقيلة ومنطقة تجارة ومنطقة خدمات لوجستية
  • المنطقة B (95 كيلو متر مربع) وشمل بناء مناطق سكنية ومناطق تجارية ومناطق للبيع بالتجزئة ومنطقة صناعات ثقيلة ومتوسطة ومنطقة صناعات خفيفة ومنطقة خدمات لوجستية بتكنولوجيا فائقة

سيتم تطوير ميناء خليفة على خمس مراحل وسيتضمن محطة لتداول الحاويات وأرضفة لمناولة الشحنات الخام والسائبة. سيتم توزيع الميناء على منطقتين (A و B). ستكون منطقة الميناء من المناطق الحرة بحيث تضمن التلمك بنسبة الـ 100% للأجانب سواء كانوا أفرادا أو شركات.ستقوم KPIZ بتلبية احتياجات العديد من التجمعات الصناعيى من مثل المعادن الأساسية والآلات الثقيلة وانقل وتجميع السيارات والكيماويات وأحواض بناء السفن ومواد الأغذية المصنعة والمشروبات والصناعات الخفيفة والشركات الصغيرة والمتوسطة ومعلومات الدعم اللوجيستي وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والطاقة البديلة وغيرهم من المجالات. المرحلة الأولى من الميناء ستحتوي وجود الحاويات ومحطة تقسيم بسعة 2 مليون من الوحدات بطول العشرين قدم و6 ملايين طنا من البضائع العامة سنويا.

المالك

شركة أبوظبي للموانئ

موقع المشروع

تمتد المنطقة من شرق شارع مكتوم بن راشد (E 11) إلى الشارع الـ22 ومن الشرع ال23 ليعبر فوق شارع (E 11) عبر الجسور عند التقاطعات 371 و 375.

دور CRTC في المشروع

تم تكليف CRTC للاستشارات لتصميم وبناء وصيانة طريق مؤقت داخل المنطقة B بحيث يمكن استخدامها من قبل الـ 1001-240 وكذلك الـ 1001-251 لنقل مواد من منطقة B1 و B2 إلى نقاط الخروج من المشروع من فوق الجسر الذي يقطع طريق أبوظبي – دبي السريع (E 11) عند التقاطعات 371 و 375

نطاق العمل

المهام التي قامت بها CRTC للاستشارات:

  • ضمان وجود عدد كاف من المسارب لاستيعاب عدد المركبات التي ستعبر داخل المشروع
  • ضمان الحد من أو التقليل من التأخير والازدحام المروري لتكون ضمن المستويات المقبولة
  • التأكد من وجود لافتات التحذير الصحيحة واللوحات الإرشادية لتوجيه الحركة المرورية في مسارها ضمن موقع العمل
  • ضمان أن منطقة العمل خالية من المخاطر وأن جميع مستخدمي الطرق لديهم الحماية الكافية من الحفريات والعراقيل
فترة المشروع

الربع الأول من 2008 – الربع الأخير من 2012

قيمة المشروع

5 مليار دولار أمريكي

المساحة الإجمالية

145 كيلو متر مربع

لمزيد من المعلومات يرجى التواصل مع

منى نصر: mnasr@rtcme.com

- عملاءCRTC -